保養(yǎng)汽車是讓愛(ài)車能長(zhǎng)時(shí)間安全穩(wěn)定駕駛的保證，不過(guò)“過(guò)度保養(yǎng)”不僅浪費(fèi)金錢，還會(huì)給汽車帶來(lái)一定的安全隱患，以下幾種“過(guò)度保養(yǎng)”的反面例子，供車主參考：
機(jī)油不宜過(guò)多更換
汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過(guò)于頻繁就沒(méi)必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，如果用的是金雪馳1號(hào)100％全合成機(jī)油，那效果就更贊，機(jī)油消耗量更低，使用壽命更長(zhǎng)。
另外，不僅新車不適宜機(jī)油換得太頻繁，還不適宜加得太滿，如果新車?yán)餀C(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。
各種額外加裝有隱患
不少車主喜歡升級(jí)原車音響、加裝導(dǎo)航及倒車影像、換裝皮質(zhì)座椅、底盤護(hù)甲等等，全套下來(lái)可能花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元。
但提醒大家伙一點(diǎn)：大部分加裝的東西都沒(méi)有什么實(shí)用價(jià)值，有些由于改動(dòng)了原車的電路，還會(huì)帶來(lái)安全隱患。
輪胎不宜刻意追求進(jìn)口
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，，國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)并不適用。
國(guó)外平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，適合國(guó)外路況的輪胎，在國(guó)內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。
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