有車(chē)友買(mǎi)了新車(chē)
就是不肯踩油門(mén)
說(shuō)是磨合期，要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
油門(mén)一踩
真的傷害很大嗎？？
這小妖精，還要如此磨
咋不上天呢？
磨合期 究竟是什么鬼？
其實(shí)很多人對(duì)于”磨合“的理解都有偏差
以齒輪為例
摩擦使得材料表面物質(zhì)喪失或遷移
這就是通常說(shuō)的磨損
磨損分三個(gè)階段：
磨合階段——在整個(gè)生命周期內(nèi)占比率很小
穩(wěn)定磨損階段——主要工作時(shí)段
劇烈磨損階段——該換了
所以，磨合期才不是什么鬼
它的確是齒輪磨損中必經(jīng)的過(guò)程
但就像小孩換牙一樣
我們都會(huì)經(jīng)歷換牙期
但也不見(jiàn)咱爹媽換牙期
非得讓咱啃磚塊吧
磨合期 我們?cè)趺醋觯?/P>
磨合期我們?cè)趺崔k？
首先 小雪告訴你要做的是relax……
不要輕信以下
什么磨合期一定要跑高速啦
什么要加高標(biāo)號(hào)的油啦
通通是扯談！
那么磨合期我們?cè)趺醋瞿兀?/P>
1不要高速行駛
不要高速行駛！不要高速行駛！！
不！要！高！速！行！駛！
新車(chē)初駛階段,應(yīng)該不跑高速。
磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時(shí)期呀！這100公里內(nèi)盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開(kāi)，要溫和駕駛。
第二階段是在100公里到1000公里內(nèi)，最高車(chē)速不超過(guò)80。
第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作，差不多3000轉(zhuǎn)左右。
3000-5000公里，過(guò)了首保后就可以去拉高速了，目的是清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車(chē)，在磨合期內(nèi)都換著用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用。
大家都知道，四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器，里面也是齒輪，和變速箱的磨合方法其實(shí)是一樣的。再有，因?yàn)樗尿?qū)模式和兩驅(qū)模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷不同，建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低，對(duì)車(chē)整體有個(gè)保護(hù)。
2不要滿載駕駛
新車(chē)的各個(gè)零部件都是剛剛加工好的，新車(chē)的磨合期會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑，并且新車(chē)的減震系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)剎車(chē)系統(tǒng)都是新的零件，相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑，滿載行使將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件負(fù)載過(guò)大造成損壞。
因此，在磨合期內(nèi)，不能超過(guò)額定載荷的80%。
最好的方法是：磨合期內(nèi)車(chē)內(nèi)不要坐滿人，要盡量保證只有兩個(gè)人在車(chē)內(nèi)。
3不要跑長(zhǎng)途
新車(chē)除非萬(wàn)不得已，不然不要跑長(zhǎng)途。新車(chē)跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，容易造成機(jī)件磨損加劇，再說(shuō)了，長(zhǎng)途的路況不容易掌握，突發(fā)狀況多，不利于新車(chē)磨合。
4不要緊急制動(dòng)
緊急制動(dòng)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力配合剎車(chē)系統(tǒng)，將高速行駛的車(chē)強(qiáng)制停下來(lái)。這不僅會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，而且會(huì)加大底盤(pán)的負(fù)荷，對(duì)剎車(chē)和底盤(pán)都不好。再說(shuō)了，在磨合期呢，慢點(diǎn)開(kāi)呀，想快的日子在后面呢！
5磨合期要經(jīng)常換擋
前面說(shuō)了，磨合期，不僅是要磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，也是磨變速箱、磨轉(zhuǎn)向、磨剎車(chē)的一個(gè)綜合過(guò)程。變速箱可是僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
多換檔、多平穩(wěn)合理?yè)Q檔才能使變速箱很快達(dá)到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外，還應(yīng)該根據(jù)車(chē)速選擇正確的檔位，盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，中速行駛最好。
6注意儀表
新車(chē)車(chē)況不是很穩(wěn)定，需要注意觀察行駛中出現(xiàn)的各種提示還有水溫，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，馬上到4S店去檢查，防患于未然嘛。
7功能要用全
新車(chē)磨合不是只磨發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱什么的，空調(diào)、音響、天窗……車(chē)?yán)镏灰械木投加枚嘤茫ㄜ?chē)內(nèi)的藍(lán)牙、USB接口、音頻口什么的，這些零件也都是新的，磨磨沒(méi)壞處。而且，像空調(diào)，出了磨合期，冬天也試試空調(diào)夏天試試熱風(fēng)，放半年突然使用，肯定是有壞處沒(méi)好處。
所以汽車(chē)磨合就和戀人間磨合一樣，不能不經(jīng)心，但也別用力過(guò)猛，避開(kāi)誤區(qū)，小心一點(diǎn)，就OK啦！~
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