專業(yè)的潤(rùn)滑油檢測(cè)是判斷潤(rùn)滑油失效與否的最終方法，但現(xiàn)實(shí)中很難做到對(duì)于所有設(shè)備用油的專業(yè)檢測(cè)，下面簡(jiǎn)單介紹潤(rùn)滑油失效的原因以及簡(jiǎn)單判別方法，以供參考。
高溫影響
①潤(rùn)滑油長(zhǎng)期處在高溫環(huán)境中，會(huì)氧化失效，出現(xiàn)變黑、變稠的現(xiàn)象。
②潤(rùn)滑油內(nèi)部的腐蝕物增加，如發(fā)動(dòng)機(jī)工作中形成的酸性物質(zhì)等。
③積炭、油泥、漆膜等物質(zhì)的增加。
雜質(zhì)
主要來(lái)源于空氣中的塵埃、金屬磨粒、滲漏物(燃油、水等)、潤(rùn)滑油氧化物以及燃料燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)等。
添加劑失效
一些潤(rùn)滑油因?yàn)槠渲械奶砑觿┦Щ蛴猛甓阅芟陆?。例如?rùn)滑油中的抗磨劑用完，會(huì)使抗磨性下降。
粘度指數(shù)增進(jìn)劑失效
因?yàn)槠溆袡C(jī)物分子長(zhǎng)鏈斷裂，不再具有增粘作用。
基礎(chǔ)油失效
基礎(chǔ)油是添加劑的載體，基礎(chǔ)油失效則添加劑不會(huì)發(fā)揮作用。
雖然有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)決定發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油是否更換，但大多數(shù)車主或維修人員換油主要還是是根據(jù)汽車行駛里程/時(shí)間(廠家規(guī)定)以及潤(rùn)滑油顏色和粘度來(lái)判斷。實(shí)際上，上述幾種方法都有不合理之處。比如根據(jù)顏色進(jìn)行判斷，某些品牌新潤(rùn)滑油就呈現(xiàn)黑色，有些潤(rùn)滑油加入清凈分散劑過多也可能變黑，而此時(shí)潤(rùn)滑油卻沒失效，對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足的人可能引起誤判。較為簡(jiǎn)便有效的方式是借助于濾紙或電子儀器來(lái)判斷潤(rùn)滑油是否失效。
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