通常新車初駛的5000公里左右稱為磨合期，對于剛剛買回家的新車，磨合期是個重要而特殊的過程：車子動力系統(tǒng)里各部分金屬接觸面微觀來講還凹凸不平或有毛刺，零件配合間隙還不均勻，在此階段，將磨掉零件上細微的凸起物，讓各個運動部件的配合間隙更加緊密，運動更順暢。
機油的作用
新車磨合期間對機油的抗磨要求非常高，因為發(fā)動機內(nèi)部配合間隙不均，更不易形成平滑的潤滑油膜，從而導致某些部位缺少潤滑，造成磨損，甚至可能造成燒瓦、拉缸等嚴重后果。
如何選擇
磨合期間機油一般選用粘度較低的機油，并要求有優(yōu)秀的抗磨性。粘度較小的機油流動性和清潔性更好，可以更有效的幫助散熱，并帶走磨合產(chǎn)生的細微碎屑。抗磨性指當金屬之間發(fā)生摩擦，潤滑油避免金屬因為接觸而造成磨損的能力，更好的抗磨性來幫助發(fā)動機“平滑”度過磨合期。
車輛養(yǎng)護也和季節(jié)息息相關。9月已入秋，但仍有些城市“余溫未消”，面對換季，新手小白們也要做好準備哦。
機油的作用首先發(fā)動機常年都是在高溫環(huán)境下運轉(zhuǎn)，遇到夏季高溫，給發(fā)動機和機油都帶來了更大的挑戰(zhàn)。高溫會使機油的氧化安定性變差，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，夏日干燥空氣中的灰塵或潮濕空氣中的水分會通過進氣系統(tǒng)和曲軸箱通風口進入發(fā)動機油底殼、這些污染物和機油中的氧化物結(jié)合、容易形成油泥，引起潤滑油變質(zhì)。所以為了更好地保護發(fā)動機，機油本身的耐高溫性能非常重要。
如何選擇
目前許多車型所用機油產(chǎn)品基本都是四季通用油，通常私家車并不需要特殊粘度。但針對城市氣候情況不同，可以考慮夏季更換40粘度，冬季使用30粘度的產(chǎn)品，便于在不同溫度環(huán)境下對車輛提供更好的保護。目前汽車城市工況走走停停、怠速較長，發(fā)動機缸內(nèi)燃料燃燒不充分，發(fā)動機里油泥和積碳較多。尤其夏季用車，建議可適當縮短換機油的周期。
新車也總有要變“老車”的一天，那么針對老車的保養(yǎng)策略又該做怎樣的調(diào)整呢？
機油的作用
隨著車齡的增長，需要綜合考慮自己的駕駛習慣，及對車子性能要求來調(diào)整使用的機油產(chǎn)品。粘度高的機油能給發(fā)動機零件更多保護，適合長時間高溫運轉(zhuǎn)的引擎，填補引擎因長久運作變大的縫隙。而粘度低的機油可能更省油，引擎轉(zhuǎn)速提升更快，加速靈敏。
如何選擇
考慮到發(fā)動機正常的磨損消耗，配合面間隙變大，機油的使用粘度，也應該隨著車齡的增長而緩慢提升。一般50000公里以內(nèi)的車建議使用相對稀薄的機油，50000公里以后，慢慢增加機油的粘度，這樣對發(fā)動機也是一種最合適的保護。
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